gu903();因为在他们固有的印象里，没有飞机能飞的这么高！

11000米高空，温度只有零下四五十度，会冻死人的。

氧气含量只有低空的三分之一左右，既费油又没效率，非常容易失速，还呼吸不到足够氧气，要不了几分钟就会昏迷。

能飞到这个高度的活塞式飞机，只有大马力、发动机有废气涡轮增压、机翼除冰、座舱密封增压、座舱加温、穿厚点或飞行服加温、有供氧等硬件条件能达到。

可惜除了穿厚点，其它的他们都不知道……

双方战斗机群越飞越近，敌战斗机群有15架战斗机，友军7架战斗机的飞行员根本没有一点怕的，2803号飞行员看了一眼高空中的918号，带领机群向日机迎头飞过去。

友军刚才高度很高，现在保持在6000米左右高度，敌机战斗机群爬升了近3分钟，才爬升到3800米左右高度，一上来就占了下风。

友军7架霍克二没有俯冲对攻，相向飞行速度太快，预判位置不准确，开火窗口太短，在占有高度优势的条件下，没有谁会傻傻的俯冲下去对攻。

他们在即将飞过敌战斗机群上方时，一架接一架向左后方翻滚后向下俯冲，十秒后骑上敌战斗机群的6点上方，占据最佳攻击位。

敌战斗机群慌了，扭头眼看霍克二战斗机群即将进入400米内有效射程，纷纷使出自己最拿手的躲避机动动作。

有的直接从爬升中改为殷麦曼机动倒飞，有的做桶滚机动，有的改爬升为俯冲，下殷麦曼机动，有的向左向右翻滚转向，想让友军战斗机群前冲，他们好有机会反击。

可惜他们刚才一直在爬升，能量几乎所剩无几，发动机在4000米的高度效率下降很多，致使机动动作做的很慢。

相反霍克二战斗机群一直在全速俯冲，能量爆满，速度飞快，立马进入400米内有效射程。

机枪弹道交汇点最远的2803率先瞄准一架正在做殷麦曼机动的敌机开火。

两条黄白色的曳光弹带着普通弹如雨般飞向敌机，几发子弹打在敌机发动机上，发动机立马冒出黑烟，一发子弹打在飞行员头顶，九五式战斗机失控，翻滚加横移着向上爬升，直到能量耗尽，失速后翻滚着下坠。

其他友军进入350米有效射程后，根据各自的机枪弹道交汇点距离开火。

一瞬间一架接一架霍克二战斗机开火，在空中拉出十几条炙热光亮的曳光，命中4架敌机，其中两架受伤继续躲避，一架当场被打爆，一架失控起火，飞行员解开安全带，双脚一蹬，身体脱离座舱跳伞。

可惜飞机在失控翻滚，刚跳出座舱两米，就被翻滚过来的机翼狠狠拍了一下，胡乱转着向下坠落。

拼命拉开降落伞，拉开后伞绳却缠在了身上，半打开的伞面支撑不住他的体重快速降落，快要落地时才解开伞绳，结果以超过百公里的时速拍在山坡上，滚地葫芦般滚下山坡……

一群山民扛着锄头铁锹扁担，向其落地的位置冲去……

2803号击落一架后没有停留，立马一收节流阀，向后拉杆，瞄准一架已经向后转向的敌机开火，开火一秒后节流阀推到底向上爬升。

这架敌机毫无意外地被击中了，飞机受损，飞行员受伤，又向来路翻滚转向，想要逃离战场。

飞行3分钟后，李佑廷飞到敌轰炸机群上方，减速转向过来后跟着敌轰炸机群飞，看到双方战斗机群已经交火，几架敌战斗机被击落，开心的笑了。

友军已经缠住敌战斗机群了，此时不攻击敌轰炸机群还待何时？

李佑廷打开火箭-弹发射控制开关，打开操纵杆上的武器盖，推节流阀到三分之二，直接向下大俯角俯冲。

速度从200开始加速，越来越快，加速到350时节流阀收到三分之一，到敌轰炸机群后上方七百米时，瞄准一架敌轰炸机前方大提前量，快速按两下火箭-弹发射按钮。

敌轰炸机群对此一无所知，注意力全被前方的空战吸引了，轰炸机群的发动机咆哮声更大，也听不到其它发动机声音。

“嗤嗤~”

左右两具火箭-弹发射巢各自发射出一枚火箭-弹，还未加速到1.5马赫的全速，就有一枚火箭-弹命中目标敌轰炸机的右机翼翼根。

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