李佑廷正在微微爬升寻找攻击机会，突然敌僚机上拉机头向后倒飞，来了个殷麦曼机动，向这边上方打出一连串子弹，直到交错而过才停火。

接着向下翻转，从后方460米处的下方边爬升边追击李佑廷！

“永远永远不要把自己的后半球交给敌机！”

李佑廷滚转机身倒飞，从后视镜里看到敌机在爬升追赶，想起教官的教导，稍稍犹豫了一下。

敌长机就在前面，已经加速逃跑了，后面有追兵，再爬升几十米高度就能开火，怎么选择？

稍稍犹豫后，李佑廷把节流阀推到底，后拉操纵杆快速跃升一下，高度提高50米，接着爬升增加200米高度，等能量消耗一半后，向后飞了个长筋斗机动，重新咬上敌僚机6点上方。

战绩可以少一个，敌机追不上可以放走一架，自己的小命绝对不能丢了！

剩余子弹不多了，节流阀已经推到底，速度很快就能上来，能量正在一点点恢复。

李佑廷不急，等距离接近后再开枪，争取一击命中，现在一边追击一边做好防备，以防敌僚机再做出殷麦曼机动或筋斗机动或别的机动，被打个措手不及。

等与敌僚机的距离缩短到200米时，早已瞄准的李佑廷开火，四挺机枪瞬间打出四五十发子弹，然后准备跃升躲避可能有的爆炸气浪波及。

没想到敌僚机反应更快，直接小角度俯冲加节流阀收完减速，子弹拖着曳光全数从其前上方飞过。

然后大仰角无能量爬升，爬升速度非常慢，向前的速度越来越慢，双方距离越来越近，眼看就要撞上了！

狗日的躲过子弹也就算了，竟然还刹车想碰瓷？！

这种不要命的打法吓了李佑廷一大跳，早已准备好跃升的动作立马做出来，幼龙战斗机瞬间提高70米左右高度。

“噌！”

敌僚机飞行员高桥二郎亲眼看到左机翼前缘，蹭了一下918号幼龙战斗机的垂直尾舵下方。

左机翼前缘非常平滑，918号幼龙战斗机正在大仰角跃升，垂直尾舵的固定舵面角度和左机翼前缘差不多平行，相互一蹭而过。

918号的固定舵面变形，接连着活动舵面的下方轴杆变形，活动舵面下方和固定舵面下方的缝隙加大，没有断裂。

“八嘎，刚才要是推一下节流阀就好了！”

高桥二郎推节流阀恢复速度防止失速，跃升的时候李佑廷突然感觉操纵杆猛的向后晃了一下，感觉飞机被撞了，跃升的动作也提前结束。

于是连忙查看战斗机损伤，向后扭头没发现，从反光镜里看到垂直尾舵固定舵面好像变形了，有水平尾舵固定舵面遮挡视线，看不太清楚。

连忙一边盯着反光镜一边缓缓左压操纵杆，反馈压力大了点，还能压的动。

变形的地方垂直活动舵面角度小小的动了一下，看到也变形了，操纵杆停在中间位置平飞时，没有平常那么稳定，有点震动。

垂直尾舵的固定舵面里面虽然有横向和竖向铝合金骨架支撑蒙皮，但谁知道它会不会被风给吹折断？或左右压操纵杆时连杆拉动舵机，产生内部拉力或推力后会不会折断？活动尾舵会不会掉下去？

随时都有可能折断啊！

随时都有可能掉下去啊！

于是李佑廷慌了，右手连忙憋着劲慢慢后拉一点操纵杆，再一点一点向右压，蹬右舵，让战斗机小角度爬升并慢慢滚转转向，得撤了。

动作非常柔和，就怕垂直尾舵固定舵面突然断掉，或活动尾舵突然掉下去，虽然活动尾舵有三根轴杆与垂直尾舵固定面连接，那也不能冒险。

狗日的，小鬼子够狠的！

鬼子僚机刚才差点失速，现在速度和能量都没有恢复，短时间内不用担心。

李佑廷把节流阀回收三分之一，让战斗机速度降下来，不然高速状态下垂直尾舵活动舵面受到的压力更大，更容易掉下来。

最低速度维持在330公里左右，先飞着，要是敌僚机追过来，速度不够再加。

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