孙工对我说，你们把造矿车想的太简单了。

煤矿井下用的一吨矿车，表面上看起来挺简单，只要有设备，随便哪个小工厂都能造。

其实它是一个定型的工业产品，有一套严格的技术参数和质量标准。

工厂把产品生产出来以后，要送到矿用产品质量检验所进行检验，全部指标都能达到国家标准，质检部门会颁发检验合格证书。

拿到产品检验合格证书后，企业才能向政府行业主管郭门，申请工业产品生产许可证，然后才能进入市场销售。

没有有经验的技术和专业人员指导，你们有可能把矿车造出来，外观可能和我们煤机厂生产的一模一样，但想通过质检所的检测，拿到产品合格证，几乎是不可能的。

孙工说，他可以带我参观煤机厂生产矿车的每道工序，我想看什么，问什么都可以，他甚至可以把全套的工艺文件送我，但他不认为修造厂能在短时间内，造出能达到国家标准的矿车。

听了孙工的话，我知道自己犯了个错误，太自以为是了。

修造厂不是正规的机电产品制造企业，没有生产过定型的机电产品，不知道工业产品在投放市场，向用户销售之前，需要做哪些工作，要经过哪些程序。

我林子龙是企业行政干部，不是专业技术干部，对工业品生产制造是一个彻头彻尾的门外汉，只是凭着自己的热情和执着，就想生产制造矿车，我这种行为，在行家的眼里可能只是个笑话。

我不是莽撞的人，知道自己的短板在什么地方。

有了制造矿车的想法后，我多次向陈明华请教过这个问题，我俩也曾对可能会遇到的困难和问题，进行过反复的研究讨论。

陈明华是机电工程师，大学学的是机械制造专业，是榆树坪矿机电科主管设备的副科长，在我的眼里，他就是专家。

陈明华给我的结论是，只要买两三台专用设备，修造厂就能造出一吨矿车来。

隔行如隔山。

现在看来，陈明华虽然学的是机械制造，但大学毕业后分配到煤矿上，一直从事的是和制造业不沾边的设备管理工作，并不了解制造行业的情况，不知道工业品从生产环节到流通环节之间，还有几个不可省略的流程。

无知者无畏，无畏者无惧。

我多少有点后怕。

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