第186章 全球第一次普遍经济危机_穿越晚清:吃鸡主播守国门 首页

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四个家主震惊了。

所谓的经济危机,这个词他们也是第一次听说,不过在商场浸淫多年,略一思索也明白了意思。

如果是大夏其他任何人对他们说将会有经济危机,他们一定会嗤之以鼻,但此话出自于眼前的王浩之口,他们则必须认真几分。

伍持鉴更是眉头紧锁,相较于其他三位家主,他们伍家在西洋的贸易体量来的更大,所以对于市场的萎缩会更加敏感一些。

因为在前天,他们统计1857年全年账目时才发现,整年的收入同比下降了近百分之十五,这可是超过五百万白银的收入,伍持鉴自然十分上心,可集合了整个家族的账房和掌柜,都说不清具体哪里出了问题,最后也只能将原因归结于奥斯曼和熊国那场克里米亚战争。

还是叶林先从震惊中回过神来,笑着道:“哈哈哈,小友可真是语不惊人死不休,能否为我老叶解解惑,为何出此言论?”

其余三个家主不约而同地点了点头,齐齐盯着王浩。

王浩淡淡一笑,道:“小子自然不会无的放矢,伍家主,你家在美丽国的投资最大,那你可知,去年一年美丽国倒闭的企业有多少吗?”

王浩刚刚和威尔逊聊了好一会,开始的目的是想探听一下这个位面会不会也有南北战争的爆发,只不过威尔逊是个纯粹的商人,对于政治上的纷争并不敏感,于是话题自然而然地转到了美丽国国内的一些经济情况。

随着聊天的深入,全球第一次普遍经济危机这词从王浩的记忆深处跳了出来,他开始回忆起了某次考试时出现的题目:全球第一次普遍经济危机爆发于哪个国家哪一年。

答案正是美丽国和1857年。

得到记忆加强的王浩开始顺着这个词去翻阅听课时的一些记忆,果然有发现。

1848年至1858年,美丽国建成的铁路约达3万多公里,超过了其他国家所建铁路的总和。而鹰国在40年代的建设热潮中,所铺设的铁路却只有八千公里。

按理来说,美丽国铁路事业的蓬勃发展,势必会带动其冶金业的巨大发展,然而,实际情况却不是这样。而且,这一时期,国内生铁产量同样长期停滞不前,棉纺织业的增长速度也不快。

与此同时,铁轨、生铁、机车、棉布和其他鹰国制成品的进口却增长得十分迅速,鹰国产品充斥美丽国市场阻碍了美丽国冶金业和棉纺织业等当时的重要工业部门发展。

王浩想起了当时授课老师将这一段时的一句常用词:这就有意思了。

这就有意思了,在鹰国有个白胡子老头,将这个现象称之为资本主义的产能过剩。

从1825年起,鹰国每个十年就爆发一次经济危机,他便开始考察资本主义周期性普遍生产过剩经济危机的现象。他发现一旦大量资本开始追逐同一种利润后,利润最大化的内在动力和相互竞争的压力迫使资本家自发地、盲目地扩大生产规模。


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