南京城江东门外有一处滩涂，名为白鹭洲，这里由大明开国功臣徐达建了一座园林后，就成为魏国公府的私有地。

江东门外就是四通八达的水路，乃是南京城最为关键的水运交通枢纽。

随着大明社会稳定，江南商贸的兴起，魏国公府洞察到了白鹭洲蕴含的巨大商机，于是果断决定在白鹭洲上大兴土木，建造起一座规模宏大的码头仓库。

由是南来北往的商船，只需向魏国公府缴纳一定的费用，便可将货物存放在白鹭洲的码头仓库内。

若是商人将货物运进城存放和交易，需要向朝廷缴纳各种税款，如城门税、船料商税等，而生丝更是需要额外缴纳丝税。

就算在缴税的过程中没有受到官府的盘剥和卡扣，但繁琐复杂的各种手续依然令商人们感到困扰不已。

商人们需要耗费大量时间和精力来办理这些手续，这不仅增加了成本，还可能导致延误交货时间。

此外，一些不法官员也会利用这些机会向商人敲诈勒索，使得商业活动面临诸多风险和不确定性。

商人们为了躲避高额的赋税和繁杂的官方手续，纷纷选择将运来的货物放置在魏国公府掌控的白鹭洲码头仓库进行交易。

这样一来，不仅成功避开了沉重的税赋，而且还极大地方便了货物的存储与转运。

这座由魏国公府牢牢掌控的白鹭洲码头仓库，迅速崛起成为南京城至关重要的商船货物聚散地。

每年都有海量的货物在此处存放和流转，它犹如一颗璀璨的明珠，闪耀着财富的光芒，成为魏国公府最重要的经济支柱之一。

魏国公府凭着白鹭洲码头仓库日进斗金，而朝廷却再也收不到商税了。

大明虽然有收商税，但正因为有太多像白鹭洲这种贵勋私家码头仓库，严重损害了朝廷税赋来源。

不过如今的白鹭洲码头仓库不再属于魏国公府，而是属于朝廷，且这里的码头仓库由皇家商行明华堂接手代管。

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十一月初，寒风凛冽中，南京城江东门外的白鹭洲码头仓库依然繁忙，在一群群的苦力帮工吆喝声中，一箱箱一袋袋的货物进进出出。

这时一支庞大的船队，顺江而下，出现在南京城江东门外。

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