（金山日报：赤兔汽车涉嫌多项安全造假，目前正在接受调查……）

（生意人报：赤兔汽车的事发，再次证明了，从商要讲诚信，不能一味的急于求成，为了一点小利益，葬送了身家性命！！）

（西京日报：赤兔汽车的事情，揭露了一个可怕的真相，那就是以前我们认为，目前汉国的汽车工业已经进入官道，现在才发现，所谓的官道，只不过是混合了泥沙的乡间土路……）

（汽车报：赤兔汽车，一匹走向地狱的烈马！！）

三月十七号的早晨，汉国国内是各大报纸上，到处都是赤兔汽车涉嫌造假，创始人何龙生被抓的消息。

而赤兔汽车的事件，也再次引起了一帮“倒车派”的狂欢，甚至他们直接认为这是汽车完蛋的起点。

甚至他们还说出了目前流传很广的：“买车不买马，好比出门不穿鞋！！”

这句话让很多汽车企业最痛恨的就是那帮人专门花钱在金山日报上买了一个非常大的版面，画了一个马拉汽车的漫画。

在这副漫画中，是一个因为汽车鼓掌的男人，在路边绝望的四处求救，路过的人的都没有理会他，只有一個过路的马车，将自己马车上的马，从马车上拉了下来，拴在汽车的车头，最后出现了那个经典的“马拉汽车”。

这种漫画的影响力，经过几天的发酵，哪怕是个小孩都知道现在的汽车有问题。

这就是舆论的影响力，有时候往往一个小小的“失误”，就可能带来致命的代价。

而一切的背后，则是汉国的马车企业。

作为一帮统治了整个汉国交通市场二十几年的行业，生产马车的，表面上这都是交通企业。

其实双方是有本质的差别的，虽然现在也有很多马车企业转型去造汽车，以求在大变革的时代，走上光明的道路。

但其实真正想要转型，其实是非常困难的，别的不说，光是一个产业调整的问题，就是一个巨大的麻烦。

外人以为的是砸钱建厂买技术，研发搞汽车，把生产马车的工人培训好，去生产汽车，是一件只要有钱就能干的事情。

但其实真实情况是，这个所谓的“转型”，本质不是换道，根本就是“自杀”。

别的不说，那些生产马车的，要培训去生产汽车，培训费，以及误工费就是巨大的问题。

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