样一来,飞机总是能够通过自身的调整来修正外来的影响,飞的更加平稳,但代价是飞机的机动性不佳。

而静不稳定飞机由于气动中心在重心之前,所以非常灵活,但是却是传统机械操控方式无法操纵的,因为这需要每时每刻不间断的对舵面进行大量的细微调整。

所以,要设计一架放宽静稳定度的飞机,就必须借助计算机来辅助驾驶。

周扬想了想说道：静不稳定是由飞机的气动焦点和重心的不同位置决定的,气动焦点可以通过增加操控面来改,重心可以通过配重来改。

我们试过了,但是效果不太明显！

这个问题不大,回头我和你们研究一下,应该能解决！周扬道。

哈哈哈,就知道你小子有办法,我代表辽沈飞机厂几千名职工干部谢谢你了！古振华激动地说道。

老古你也别动不动谢来谢去的,咱们一切都是为了国家！周扬道。

对,一切都是为了国家！

第二个问题是啥,我看看能不能解决周扬道。

古振华没有犹豫,直接说道：第二个问题就是,我们在使用中发现这款战机的油耗特别的高,且推重比还比较小,这直接影响了它的航程和飞行性能。

根据之前测试的数据,歼8改进型机体庞大,航程却只有1400千米左右,即便是带上副油箱,航程也不会超过至2000千米,挂3个副油箱作战半径才800千米！

再就是载弹量也少得可怜,所有航弹加起来也仅仅只有3吨,与贼鹰、毛熊等国的战斗机相比,这些性能指标均处劣势。

听到这话,周扬陷入了沉默,古振华说的这些问题其实都指向了同一个问题——发动机！

航空发动机一直是我国航空航天工业发展的一个软肋,这个差距绝不是短时间内就能弥补的,不过这事儿周扬之前也想过如何解决,事不过时机还不到。

想到这里,周扬当即说道：老古,发动机的问题可以先缓缓,这是系统工程,不是一朝一夕就能解决的！

古振华点了点头说道：你说的有道理,不过我们正在研究,能不能研制一种推力更大的新型航空发动机！

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