唯一的一次事故!
也就是说之前没发生过事故!
协和飞机是安全的!
不像道格拉斯系列机型!
5月25日的事故是发动机裂了!发动机裂了???
10月31日的事故是带着辆卡车冲进了建筑物里!卡车兄弟上天不???
11月28日的事故更干脆,直接撞山上了!撞山了???
眼瞅着把事故玩出花样的机型,郑建国仅凭记忆中的这个消息就算是认定了协和,至于贵点也就贵点,钱没了可以再赚,而如果现在贪图便宜买了架不知啥时候掉下来的飞机,到时候呜呼哀哉可就彻底凉凉。
心中直接把道格拉斯的机型扫到战五渣的垃圾堆里,郑建国并不知道几十年后让协和客机出事的那块金属片,正是从被他扫进垃圾堆里的某架飞机发动机上掉下来的,在某种程度上来说协和客机唯一的重大飞行事故,也是躺着挨了10一枪导致的。
当然这个理由是不能对旁人说的,郑建国这会儿能做的也就只能咬着飞得快来当借口:“知道怎么可以让太阳从西边升起吗?这架飞机就能满足你这个愿望,黄昏时起飞可以追上太阳落山的速度——当然用起来也是烧钱,一个小时20吨油。”
看到说起飞机后便兴致勃勃的郑建国,赵亮亮也就知道这位是要买这玩意来当私人飞机了,于是感觉闲着也是闲着的拿起宣传册,到没想到看见的第一眼,便被这架外形优美通体白色的飞机吸引过去,直到看到里面的报价才面色微变:“这么贵???你是要把赚的钱都花出去?”
“差不多吧,这次东湖新村中赚的有点多,接近五亿港币的一亿美元,港岛不少媒体都在盯着建国公司,还有人说这家公司是二代们开的,那么建国公司买了架私人飞机就会打破这个猜测,毕竟像你们这样的人,是不会吃饱了撑得买架协和客机当玩具的,对吧?”
郑建国当然知道这架飞机多少钱,4600万美元再加上改装费用几百万,怎么算都是5000万的样子,不过在他看来是物有所值的,拥有的3级飞控程序可以保证在没有飞行员操纵的情况下起飞和降落,记忆中几十年后的飞机也差不多是这个级别,其中最主要的还是安全和超音速,前者可以让他放心的接送全家人出行,后者则是可以更快的到达目的地。
当然经过这段时间郑建国的收集,也发现协和的毛病还是不少,飞机轮胎经常爆胎,油箱没有加装防护啥的问题需要改善,于是趁着这个机会都提了出来:“这样我才能挤出有限的时间,比如现在哈佛医学院要放的圣诞假和春假回去做下研究,而不是蹲在这边望着大雪缩在家里看书。”
“圣诞节快到了。”
下意识的将册子放在桌上,赵亮亮只以为自己是猜出了这位的心思:“你在这边还没接触到研究?”
“石墨层的研究已经告一段落,医学院这边在通过第一阶段后要准备第二学年的学习计划,学习上的压力还是比较大的,不过没什么问题,人的身体说到底也就是那么回事儿,只是现在为了提高患者配合治疗意愿度,医学院这边在增加人文关怀的比重——名义上是以人为本。”
也许是基于文化差异方面的原因,郑建国对于哈佛医学院这个人文关怀还是心有腹诽的:“与国内倾向于问诊+确诊手段相比,这边比较重视触诊+确诊手段,再加上这边独特的专科医生负责制,通常是由一名医生来为患者进行诊疗到出院的全部环节——”
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