第二百三十二章 打不过鱼,搬了_饱食终日,加点修仙 首页

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这样的场景看一次两次,李俭心中还没什么波动,但看得多了,铁石心肠也要软上一软。

这倒不是李俭对死去的妖兽们升起同情,继而觉得守备们做错了。车队向来是防守反击,妖兽们不进攻,车队也不会动手,妖兽们的死是正当防卫的结果,怨到谁身上也不该怨守备。

只是这些妖兽太不值当了,就因为虚无缥缈的没有根据的杀意,就要冲向人类,哪怕完全没有伤到人类的希望,也要攻击;即使这会让它们的整个族群都毁灭在冲锋道路上,它们也毫不犹豫地做了。

生命本不应该是这样的,这已经谈不上是为了生存而挥刀了,这就是自我灭绝,找不出理由的自我灭绝。坚持自我灭绝的生命不一定完全没有,但很难留到现在。

这样看来,那些成长到金丹之后,压制族群对人类无序杀意的妖兽们,确实是拯救族群的英雄。

守备们的工作在前半夜还没什么强度,甚至有些像是在度假——只要按照指挥,每隔半个多小时向指定地点释放攻击法术,就能完成任务——比起他们,技术专家们算是忙疯了。

人手不足的时候,他们甚至想请幽灵来帮忙。

车队驻扎在雅库茨克搜集得到的情报全都送入技术专家所在的分析中心,由十几辆大卡车展开后连接模块组成的信息处理中心拥有目前最先进的数据处理硬件和管理系统,技术专家们随身携带的功能软件即插即用,在营地建立时便已覆盖硬件,只等数据进入,便可对雅库茨克地区展开调查。

情报包括文字描述、街道地图、各建筑物扫描、文件扫描、视频影像、音频观测、红外探测……总之,所有可以获得信息的手段,不存在“是否使用”的问题,只有用多用少的区别,全都在雅库茨克地区用了一遍。

技术专家中可不只有科研专家,刑侦专家、语言专家甚至是军事专家都在其中。街头货箱的残留痕迹、路面叠压数次的车辙印、机场中损毁的飞机、码头上断裂的木桩……

总之,一切的一切,都通向同一个过去。人们要知道,在灵气复苏后,雅库茨克究竟发生了什么。

不搞清楚这些,证明不了他们在北国探险队中有解决所有问题的能力,他们就没有必要接着向北方走,或者说,他们的自尊心再也不会往北走。

信息推测信息,信息拼接信息,影像描绘过去,残迹复现原状……从酒店拿回的大量文件经扫描存入数据库,通过翻译、比对、排序分类,人们从中找出有用的和无用的情报。

最先被还原出来的是灵气复苏前的事情,这一部分内容是雅库茨克官员们带走最少的,也最容易还原。

但这没用,灵气复苏前的事查哪不是查,北国探险队都跑到这了,如果只是为了调查正常状态下雅库茨克的状态,把全国的雅库茨克游记全部找齐整理一下,都比在这翻别人的户籍更快更简单。

然后,人们还原出了幸存者撤离时的状态。

雅库茨克不愧是萨哈地区的首府,此地通铁路、水路、空中航线、公路,但很遗憾,在幸存者们要撤离的时候,铁路和没了的区别不大,公路被破坏得像是海水冲刷后的礁岩,倒是水路还能走船,一些有渔船的人家开着船就跑路了——也不知道他们用的燃油究竟从哪搞来那么多储备,或许船上还有风帆和桨?

空中航线也不是没人动心,那些损毁在机场和机库里的飞机就是倒霉蛋。当然,还有一些幸运儿应该把飞机开走了,毕竟现场遗留的残骸数量和这地方本该停靠的飞机总数明显不符。

而乘不上渔船也乘不上飞机的人们,则在一群“圣灵武士”的带领下,向西方前进。

如果技术专家们没有推测错的话,这些被称为圣灵武士,或者可以翻译为圣徒战士的人群,应该就是雅库茨克中战斗力较强的修仙者。

李俭:这玩意还有文化差异是吧?

至于撤离时间,能够找到的文字记载和音频录像不多,但所有信息都指向公元2020年的年末。

换言之,雅库茨克人在灵气复苏后,依旧生活了一年多,才被迫选择全体逃离。

至于原因嘛……

前文提到过,雅库茨克的主要食物来源是打渔和捕猎。雅库茨克人不在华夏,他们附近的填充地块没有出产修仙功法,他们快打不过此地的妖兽和鱼了。


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