对待女婿回家，那态度自然是热情的了。

普通人看待某些部门是高傲的，但不同的人眼中的态度都是不同的，对待有投资意向的了大企业家的态度自然不同。

对待行业大佬级别的态度又更加不同了。

以檀锦程现在的地位，公开去某个地级市，有一个分管经济的副职甚至直接是二把手接待都算是正常范畴的，县级市或者县一级的就更不用说了。

每到一块地儿，总少不了这样那样的应酬，这已经成为檀锦程出差的重要组成部分。

从生意的布局方面，檀锦程的生意多多少少都带有点裙带关系，创业地选择北仓是因为前世的生活经历，对这个地方熟悉也信任。

电动车产业目前弄得最大的产业基地在自己的老家，锂电池放在庐州，现在橙子科技最重要的仓储转运中心又放在女朋友的老家。

用人方面檀锦程也更偏向于自己信任的人，这点几乎是草根企业家的通病，檀锦程也不例外，不过檀锦程没觉得有什么不对，有关系凭什么不用。

再说用自己比较信任的人或者是亲人也没什么不对的，连亲人都要骗你，那换了个人生意是一样做不下去的，该怎么骗还是怎么骗。

义乌的仓储中心是三方合作的，面积不小，距离顾清清的老家距离也不远，义乌本身檀锦程不是怎么熟悉，地块来说也没什么参考性，zf规划到哪儿就哪儿吧。

反正只要交通便利，这玩意儿也不是很挑地方，放在哪里都行，离顾清清老家不远反倒是更好一些，平时过来视察的时候还能快速回家看看。

“后期咱们还是要往信息化方向发展，仓储物流也可以做到很智能的，物流的管理系统建设要跟上去。”

仓储智能化运营是未来的方向，这方面橙子科技可以向顺丰学习，顺丰有着先进的物流仓储经验，作为合作伙伴檀锦程是知道借势的。

借人脉资源方面的势，借合作伙伴的势，闪驰有什么自主研发的核心东西吗？目前严格意义上来说是没有的，除了电动车外壳样式以及部分服装款型之外似乎是没有的。

锂电池技术是跟物理研究所合作的，大部分功劳是他们，航新能源相当于买方，顺带着还借物理研究所的势来培养自己的研发团队。

如今在动力电池开发方面又借助于国轩的势，电池的测试以及未来的造车都是借助于众肽的势，而橙子科技这边，仓储物流技术是借用了顺丰的势。

至于说开心网以及开心农场这些，算是借助了前世知识这个外挂的势，如果不是有前世这些记忆，以檀锦程那些冲浪经验，搞搞营销什么的还凑合，开互联网公司就有些扯淡了。

没有技术你就得懂产品，懂人性，这样才能把东西卖出去，不然你就得钻研技术，从技术层面实现突破才能让公司最终走向辉煌。

真正独属于闪驰的内在核心东西，真就是最初的服装款式还有电动车的外观设计，这些玩意儿虽然也借鉴了不少后世的款型与审美，但还真就是檀锦程自己一点点搞出来的。

拿服装款式来说，最开始的锦鹏贸易连个专职服装设计师都请不起，是檀锦程用他那丑陋的绘画技艺，一点点的描绘出来，然后再跟设计师一步步讨论，一点点的修改。

电动车的外观设计也是如此，比服装款式要复杂多了的外观样子，檀锦程是画不出来的，第一款就是从市面上买来一批电动车，然后一点点的揉和，再根据檀锦程的想法修改。

这两款最初在设计师的时候，无论是兼职的服装设计师还有王超他们团队，跟檀锦程在思想碰撞方面都有着严重的代沟。

甚至说他们都觉得檀锦程这个老板是不是有些神经病，王超他们一度十分后悔来到了闪驰，一个毛都不懂的老板，天天整一些稀奇古怪或者是不能实现的想法，真的是在折磨人。

开始的沟通是很不顺利的，但有了第一款的成功之后，大家的沟通就顺畅很多了，后面开心网以及开心农场还有橙品会的项目计划，檀锦程就比较有经验了。

橙子科技最初的那些无论是不是菜鸟的程序员们，也比设计师们要好说话一些，设计师这个群体有时候真的是吊到不行，虽然檀锦程很尊重他们，但有时候确实很来气。

程序员不同，程序员虽然也有吊得一批的时候，但该干活干活，该改就改，该加班也就加班，一点都不含糊，这点檀锦程还是比较欣赏的。

服管教大概是程序们最大的优点之一了，心里再苦也得含泪把班给加了。

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