陆良分析后，得出结论：“比亚迪，可以长期持有。”

比亚迪自1995年创立，始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念。

整车制造只是他们的产业之一，但并非核心部门，主营是锂电生产与城市交通。

9月18日，只是代表新能源板块的整体行情告一段落，并不代表个股行情结束。

以后或许可以重仓比亚迪，长期持有，哪怕成为股东也未尝不可。

比亚迪是标准的蓝筹股，在整体经济环境向上，买蓝筹股是最好的选择，主要也是市值够高，盘口够大，能容纳很多资金。

新能源指数，接连几日高开高走，一路长红，54只成分股半数涨停只是寻常。

新政一经公布，国内车企纷纷响应国家号召，计划来年推出第一款纯电汽车，进一步推动板块指数的上涨。

一则政令，短短几日，让新能源成为时下最热门的概念题材，市场无人能出其右。

到了周四，经过三个半交易日，新能源指数已经暴涨323点，逼近1800点。

陆良沉吟良久，决定给这把火，再浇点油，让它烧的再旺一些。

动用8600万备用资金，把方正电机、亿纬锂能，多氟多等几只市值不足百亿的股票拉升涨停，也不隐藏自己的存在。

下午五点，龙虎榜更新，消失已久的浦南陆88号，再现榜单。

引起市场内外一片哗然，陆良重仓新能源板块的消息，不胫而走。

乐视网报道，网传陆良不止重仓这三只，还有持有比亚迪，以及乐视网的股票……

“这种热度都要蹭？老贾是没活了？”

当晚，陆良浏览新闻，发现各方媒体都在报道，但总是有意无意的提及乐视网。

比亚迪是双板块的双龙头，也是新能源绕不开的话题，猜到重仓不奇怪，但乐视网又算老几。

虽然陆良确实投入了3800万，再加仓过后，仓位比例排在11只股票的第5位。

但为了避免在建仓期，出现在流通股名单，他把筹码分摊到24个账户，每个账户只有158万。

按理说，老贾不应该知道他持有乐视网的股票，只能说明他是在硬蹭热度。

陆良沉吟片刻，打电话给温超，让他委托第三方调查乐视网的财务情况。

乐视市值1285亿，也是创业板第一股。

也因为如此，哪怕在建仓期股价有异常波动，陆良依旧重仓持有。

老贾持有乐视网股票21.55%，身价超过250亿，没理由连他的热度都蹭。

除非财务出了问题，要趁着这波行情，狠狠抬高股价，或为了贷款，或为了套现。

隔日周五，忽有消息传来。

蔚来汽车疑是与江淮集团达成百亿级战略项目，布局新能源产业。

据知情人士透露，企鹅、京东、高瓴、小米、天星等一线风投机构，倾情加入。

消息刚刚传出没多久，市场也还没有对此事做出反应，北边又有消息传出。

汽车之家的李响，将名下的车和家更名理想汽车，疑是与力帆集团达成百亿战略级项目，共同布局新能源产业。

临近中午，南边又有消息传来。

去年卖掉uc，沉寂一年的何小鹏，成立小鹏汽车，与广汽达成百亿战略级项目，共同布局新能源产业，并决定在10月10日，召开产品发布会，公布旗下第一款新能源概念车。

大家仿佛说好了，今天一起公布消息，只是不同于蔚来、理想的疑是合作，何小鹏是真跟广汽达成合作。

广汽集团也站出来回应，百亿级生产基地落户ZQ市区，项目共分为三期，规划用地3000亩。

蔚来、理想、小鹏，三大造车新势力横空出世，给金融市场的新能源指数再次打上一剂肾上腺素。

收盘暴涨145点，整个板块几近涨停，一周暴涨468点，总市值突破万亿。

“还行，新能源板块涨幅32.12%，持仓总涨幅28%。”

看着账户的8.14亿资金，陆良脸上露出满意的笑容。

这一波行情，还会持续9个工作日，行情结束6.35亿变成10亿，应该问题不大。

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下午四点出头，陆良走出交易室，结束本周的工作。

温超走过来，递上一份第三方调研机构出具的乐视集团财务报告。

虽然连年亏损，但财务情况很健康，上个季度结算还有35.85亿现金流。

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