李林杨花了一个月时间回到了辽南牛庄(营口),乘了洋船到达天津。
前师爷,河海县县令孟德纯已经升迁,目前在北洋衙门里当差。孟德纯的升迁,李林杨没有在其中有什么助力,完全是因为直隶总督兼北洋大臣李鸿章“慧眼识珠”,提拔的!孟德纯几年时间写了一本《勘界记》,无论是文笔还是内容,都堪称上品,李鸿章读了,大加赞赏,于是提拔。由此可见,李鸿章还是识人的。
只不过,孟德纯现在的官职虽然是六品,却实际上只是李鸿章北洋衙门中的一个职级不高的幕僚而已。
天津徘徊数日,李林杨和孟德纯聊了聊,又接见了十名在北洋陆军学堂读书的红旗军官兵。这是前广西巡抚李秉衡帮红旗军做的不多的事实之一。
随后,又去了烟台,实地考察了张凤伍带领的雄狮镖局。论指挥作战,张凤伍或许比其他几个营长不如,但综合能力,张凤伍不仅在老八营中,哪怕加上四个轻步兵营长,海军几个巨头,都是首屈一指的。
旅游至威海,李林杨见了见老朋友邓世昌,杨永霖等,并与十名在北洋水师学堂学习的官兵进行了交谈,鼓励其努力学习,报效国家!广西团练水师能派人在北洋水师学堂学习,这是前两广总督张之洞为红旗军海军做的一件好事,当然,费用还得李林杨出,算是定向委培。
经过邓世昌的引荐,李林杨在威海卫见到了北洋水师提督丁汝昌,奉上了重礼,谈妥了一项合作:以六千吨优质煤炭的代价,甲午年初,广西团练水师将会派六十名官兵,在北洋六大主力舰上实习半年!
真实的接触了北洋水师,李林杨的观感是:既不很差,却也绝对称不上精锐!别看北洋水师建军时间长,军官学问都不差,更是有洋人教官。而且,北洋水师绝非某种文艺作品中那种颓废的气象。但是,全军上下缺乏红旗军海军那种舍我其谁,敢拼敢杀的锐气!
因为,他们还没有打过胜仗!
红旗军海军打的仗也不多,甚至有些都称不上海战,但却是一直在打胜仗!
这就是区别!
随后,李林杨又视察了设在文登的红旗大车厂。近四年时间,不间断的投入,使得这个厂子的规模非常大,占了文登县城南部整整一条大山谷!商业需要交通便利,大车厂所在的这条山谷开口很宽阔,有大路通往文登县城。谷口就是套河,套河的下游乃是老母猪河,直通大海,水程仅仅二十公里。虽然无论是老母猪河还是套河都不是大河,却也足够通航五十吨的木船了,勉强够红旗军使用。这也是选址此处建大车厂的原因之一。
大车厂虽然只是造木质的马车,但这个厂子的技术含量,在这个时代算是高科技了!距离老远就能看到锅炉冒出的黑烟,蒸汽的木工锯,蒸汽动力的大型木工车床,应有尽有。在这个时代,这些玩意就是先进的标志!作为一家造马车的厂子,三百多工人,规模算是很大的了,因此产能也非常充沛。
红旗大车厂生产的车子,除了军用的重型四轮马车,大多数仍然是很传统的木轮的马车和独轮车。
和这个年代的马车不同的是;车轱辘和车轴之间有轴承,车轴和车身之间有弹簧钢板做缓冲。高端的车辆,车轮外缘还挂了一层橡胶为缓冲。除此之外,最大的特点在于,车辆完全是标准化生产,生产线也是流水线作业。
其主打产品马车和独轮车,造价虽然高,但售价基本上和这个时代的车辆相当,只是稍微高两成左右。由于标准化生产,零件可以互换,长期使用成本其实更低。
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