内城指挥部,何力等人正襟危坐，等待着来自前线的消息。
他们都知道，外城的消息存在延迟,现在搞不好还可以再睡一觉。
不过没人有那种心情：这次的战果会影响很多东西。仿佛在这里盯着,计划就可以顺利进行。
像C校校长，他不止在考虑正在执行任务的人,还在考虑自己自家学校。
以前大家都要跟A校与普通科割席,C校校长也不太想摊上那个烂摊子。但此一时彼一时,风向变得太快了。排出掉某些偏见,大家要为“实力”让路。这是异能者世界运行的基本规则。
而某些偏见，也在悄然发生着变化。
所以,如果这些任务小队表现可靠的话,C校可以效仿一下。这方面A校已经走在了他们前面，得找他们弄点经验、甚至是弄点人。
可恶,得把林肆挖过来才行啊！
他越想越后悔。
当初有一个挖走林肆的机会摆在他面前，他不懂得珍惜，开出的条件不错,但没有“支持普通科试点”这一条。要是当初就有,你看陈年那老家伙还能不能笑得那么开心吧！
消息来得比他们想象中还要更快一点。
有人突然推门进来，“有消息传回来了！”
“他们发射信号弹了吗？”何力霍然起身，眉头微皱，“这比我们预计得早很多……”
那些智力系怪物也有一定的思考能力,应该会观望一下再动手。
这么早有消息,不会是计划出了什么意外吧？
“呃，不是，是有的异能者遇到了任务小队，他们回来就在讨论……我就把情报整理一下送过来了。”
不过将消息传回来的并不是早先约好的特别信号弹,而是同样在外面执勤的那些异能者。
全然知悉本次行动的只有少部分人。大部分异能者都在按部就班的进行着自己的日常，因为“营造毫无异常的气氛”也是计划中的一环。
不同小队的巡逻路线有重叠的话，会遇上也不是什么稀罕事。
问题是，“碰上就碰上了，有啥好讨论的？”何力奇怪道。
如果知道任务小队在执行特别任务，那还有一点讨论价值。但大部分人不是不知情么？难道消息泄露？
送消息的人沉默片刻，说：“其实还挺值得讨论的，要不您先看看他们怎么说的？”
何力接过了报告，看着看着，表情开始发生变化。
众所周知，一般的异能者小队执行出城任务时，往往会搭乘材料最好的改装车。经过多年的研究试验，这种车子在速度、安全性、稳定性方面得到一个很好的平衡。
载重量差不多够，又不会太臃肿。可以说是出城必备。
今天出去的五支任务小队，肯定也是需要交通工具的。但他们用的不是制式改装车，而是将这种改装车，改成了小货车，大有将其变成哆啦A梦的口袋的趋势。
这车一开出去，相当受人瞩目：哪个愣头青这么玩？学校老师没教过么？
异能者精简行李，是因为不想带吗？
不，是因为他们得考虑到车辆的载重问题。
外面那种路况不用多说，对车辆的性能和人的车技都是一种考验。越笨重的车辆，越容易遇到麻烦。
小货车上的同学笑眯眯地跟他们打招呼。
路人一看：哦，是那个普通科啊，那没事儿了。
但心里还是会泛起嘀咕：好歹是在异能高校接受教育的，怎么连这样的常识都没有。真的不会出事吗？
任务小队可不管其他人是怎么想的。
他们当然清楚外面的路况是什么样的。
但比起一味精简行李，他们更要考虑“平衡性”。
异能者的解决方法通常是：工具不够，异能来凑。
但林肆告诉过他们：普通人与异能者不同，主动丢掉善用工具的优势，那才是让自己陷入被动。
解决这个问题的方法也有一些：提升车技；了解车辆，半路出现意外时可以自主维修；减少载重，但了解外面的环境，随时补充工具，外面虽然化为废墟，但不代表找不到有用的东西……
就像林肆说的那样，异能者与普通人之间的差距是真实存在的，但不是不可弥补的。
那些异能者可以用异能力轻松做到的事情，他们普通人可能要迂回解决。
长时间以来，相关后勤都在为异能者服务。所以很多东西都是按照异能者的标准来的，适不适合普通人，那真不好说。
林肆从来不会叫他们按照标准来，只会鼓励他们探索适合自己的路子。
比如现在，他们不是不懂，而是在用自己的方法应对。
于是，在路人惊异的目光中，看起来不怎么方便的小货车在细节微操下表现出了极强的灵活性。它一个冲刺，在狭隘逼仄的通道中杀出重围，甩开了他们。
当然，只是车技好也不算什么，只能说普通科选人还算有两把刷子，不值得大家特意讨论。
但后来，有些异能者又在半路遇到了他们。
B市外城遇到的是眼镜小队。
他们正在休整与探查。
异能者在探查时往往需要深入废墟，再安排一两个警戒四周。但他们安好仪器后，就施施然坐下了，开始观看起了无人机返回来的画面。
“呃，无人机能查探到的范围太窄，不太好用吧？”路人见状，忍不住提醒这些菜鸟。
小队成员指了指刚安好的信号器，表示问题不大。
当然，如果距离怪物太近、造成的干扰太强，仍有可能让无人机直接“掉线”。
不过正在操作无人机的不止一个人，多人共同配合下，多架无人机相互协作，保持一定距离，某一架出意外，可以保证其他无人机将大致的现场情况给返回来。
gu903();“很简单的事情，你们搞得那么复杂干什么？”路人忍不住吐槽。
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