承顺十八年春三月，帝国经济重镇，造船中心松江府。
庞大的松江海军造船厂码头，众多帝国海军的高级将领云集其中，他们将参加大楚帝国的第一艘铁肋木壳船的下水仪式。
除了海军将领外，还有少量受邀前来的几个陆军将领以及近卫军将领，以体现所谓的三军齐心协力云云……
\b只不过从那几个陆军以及近卫军的将领，都只是校官，连个将官都没有派过来就可以看的出来，所谓的三军齐心协力就是只有一句空话。
你海军搞出大玩具了，还想让我陆军或近卫军的人给你捧臭脚？
想得美！
能够随便派个校官过去，就已经算是给足了你海军面子了。
对此，海军方面也是乐呵呵的……显摆其实在邀请陆军以及近卫军参加江宁号下水仪式的时候就已经成功了。
只要把邀请函送过去，能够看见陆军那些土鳖或近卫军那群卵蛋都没有，却天天臭屁哄哄，以天子亲军自居的人的恼羞成怒的脸，海军的人就已经很开心了。
对于很多海军将领来说，在漫长的服役生涯里，又有趣还能让他们心满意足的事情并不多，而看见陆军吃瘪绝对算得上是其中最为重要的一桩，其次是看见近卫军吃瘪……
\b所以，虽然边上的几个陆军以及近卫军的代表一副吃了苍蝇一样的表情，然而一票海军高层却是心情极好，现在都围在一个穿着文官服饰的人身边呢。
这个文官，可不是普通文官，普通文官是没资格出现在这种重大的场合里的。
这个中年文官，乃是翰林院秘书处副处长、翰林院侍讲石永珍。
翰林院秘书处副处长，是他的实职，翰林院侍讲是他的本官头衔，正四品是他的品级。
如此的他帝国重臣谈不上，但是绝对是天子近臣！
因为翰林院乃是天子的私人秘书机构，偌大的翰林院里，除了掌院学士以及侍讲学士、侍读学士这三人外，就轮到四名侍讲、四名侍读了。
而侍讲和侍读也是实际上日常随驾，充当御前秘书的人……举个例子，罗志学外出视察的时候，跟在他身边拎包倒茶的就是这八名讲读之一的值班人员了。
同时，天子也经常会让秘书处的人作为天使，代表他外出视察、慰问等等活动。
石永珍今天出现在这里，就是奉旨参加大楚帝国的第一艘铁肋木壳船江宁号护卫舰的下水仪式。
所以今天，石永珍不是什么文官，而是钦差！
正是因为如此，包括北江舰队司令，海军上将郑芝龙在内的一票海军高层们，都是围绕在石永珍的身旁，并面露恭敬的聆听着石永珍的讲话。
实际上也不是听石永珍说话，而是听石永珍传达陛下的讲话。
\b“不得不说，铁肋木壳船能够这么顺利的铺开局面，江宁号能够这么快建造并下水，你们舰政部，尤其是造船司是下了大力气了，这很好，需要继续保持下去！”
尽管石永珍只是一个翰林院侍讲，在翰林院里都不算是高层，毕竟上头还有侍讲学士以及侍读学士，更别说还有一个帝国参务大臣的掌院学士了。
但是今天，他却不是单纯的个人身份，他还代表天子前来。
这也是他能够对着一票海军高层阔阔而谈，言语中居高临下的原因。
因为他今天不代表自己，而是代表天子！
这话也不是他的话，而是代为传达的陛下口谕。
这不，哪怕是边上的北洋舰队司令，海军上将郑芝龙都是一副仔细聆听的模样。
因为这石永珍下一句就是：“海军发展要持续的推动技术的发展，利用科学技术打造更先进的战舰，更先进的战术，以控卫帝国万里海疆，保护帝国海外利益！”
”但是也不能忘了，不管如何先进的武器都需要人来使用，所以我们在发展科学技术的，制造先进武器的同时，也不能陷入唯武器论的陷阱。”
“不管什么时候，忠诚和勇气都是不可或缺，并且是最重要的！”
“如今的铁肋木壳船搞出来了，这是好事，但是船是有了，而要怎么挖掘并发挥出来它的战斗潜力，这就需要海军诸君齐心协力了。”
石永珍洋洋洒洒说了一大堆……但这些话，没一个字是他自己的话……全都是陛下罗志学的话，他只是个无情的复读机……他说话的时候，手里都还拿着一份稿件，不时的还瞄一眼呢…
等把稿件里的话说完了，石永珍才是稍微松了口气！
紧接着把刚才那副超越众人的高傲面孔收起来，重新露出笑容对着郑芝龙等海军将领道：“以上就是我面圣的时候陛下所言！”
“陛下对海军，是抱有大期待啊！”
眼见口谕宣读完毕，郑芝龙等人也是神态放松了下来，这个时候开始，他们才能够自由的交谈，而不是和刚才那样得装出一副仔细聆听的模样……
\b众人一番交谈过后，下水仪式的时间也差不多了，当即郑芝龙邀请石永珍上前观礼，而他则是亲自主持下水仪式。
看着前方的江宁号护卫舰，石永珍也是有所感叹，这船的建造计划比预期的还快一些。
承顺十五年的时候才有相关计划，承顺十六年夏才开始正式铺设龙骨，但是只花了一年多的时间就完成的施工，这个进度可以说超过了石永珍的预计。
作为翰林院里，主要分管海军事务的秘书处副处长，石永珍对战舰的建造和服役等进度也是有所了解的。
一艘技术成熟，原材料供应也顺畅的木制风帆护卫舰，建造时间差不多也要一年时间。
这说的可是技术成熟，原材料供应顺畅的木制护卫舰。
然而这艘江宁号护卫舰，却是大楚帝国的第一艘铁肋木壳船，技术也好，原材料也好都需要大量解决的问题，能够在一年多的时间完成主体施工并下水，这已经是属于非常快了。
这个过程里，不用猜都知道海军内部肯定是付出了不小的代价的。
石永珍猜的没错，江宁号护卫舰之所以能够建造的这么快，和海军的大力支持是分不开的……除了内部的战舰设计等海军自己内部的事情外，在战舰的建造上海军全程参与。
比如为了解决铁肋供应问题，海军多次协调铁肋的主要供应商，也就是镇江重型机械公司以及大冶重型机械公司，让他们尽快解决技术问题并提供材料。
又牵头为负责总装的造船厂松江海军造船厂解决众多的技术问题。
想要建造一艘大几百吨，采用大量铁料为支撑结构的铁肋木壳船，其技术难度可比之前造纯木船难多了，很多技术都是需要一一攻克的。
不说这些难事，且说金钱上的开支，海军为了这艘江宁号护卫舰，或者说为了建造铁肋木壳船，实际上先后投入的资金已经不下四十万……这个价格和目前的一等战列舰的价格已经差不多了。
大楚帝国最新型的一等战列舰，即广州级战列舰的六号舰扬州号，海军采购价为四十三万楚元，这玩意是标准排水量两千六百多吨的大家伙！
而最新服役的三等战列舰，排水量一千六百多吨的昆明号战列舰，海军采购价只有二十六万楚元。
而江宁号护卫舰呢？这玩意实际上只有五百多吨……乃是海军里正儿八经的护卫舰的吨位，战术定位只是用来打杂的\b。
同样是护卫舰，目前最新式的大冶级护卫舰嘉峪关号，排水量有四百五十多吨，造价不过七万楚元，突出的就是一个物美价廉。
但是江宁号却是花了四十几万……这个价格，远远超过一艘护卫舰的正常价格！
之所以这么贵，纯粹是因为大部分开支都是用在了技术研发上，真正的建造费用并没有这么多。
按照海军舰政部的预估，\b后续如果继续建造铁肋木壳船的话，那么之前投入的一系列技术研发费用就会被摊平，那么铁肋木壳船的平均成本就会被大幅度降低。
如果不考虑前提投入的研发成本，只考虑单纯的建造成本的话，大批量建造江宁级护卫舰的价格虽然比纯木船要高一些，但是也没有高太多，每艘战舰的造价可以拉低到十万楚元左右。
别看十万万楚元比大冶级护卫舰的七万要多好几万……但是你要知道，江宁级护卫舰的吨位其实要更大，这是一款标准排水量五百五十吨的护卫舰，而大冶级护卫舰最新改进型不过四百五十吨。
吨位这东西，在风帆时代里就是火力，就是防护，也是成本。
所以吨位越大，价格自然也就越高。
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